Pensiline per impianto fotovoltaico su parcheggio lunga sosta aeroporto "Leonardo Da Vinci" Fiumicino Roma
ENAC - Ente Nazionale per l'Aviazione Civile
Fiumicino - Roma
2008 - 2009
Progetto Strutturale Esecutivo per i lavori di costruzione di una pensilina per un impianto fotovoltaico presso il parcheggio lunga sosta dell’aeroporto “Leonardo da Vinci” di Fiumicino Roma. Le pensiline a sostegno dei moduli fotovoltaici sono caratterizzate da due tipologie strutturali derivanti dalla necessità di orientare i pannelli fotovoltaici il più possibile in direzione SUD. Entrambe le soluzioni presentano uno schema statico a telaio in cui tutte le colonne risultano incastrate alla base. Solo nella soluzione tipo 1 sono previsti dei controventi di parete solo nelle campate di estremità per limitare gli spostamenti orizzontali delle colonne centrali. Le strutture di fondazione del tipo diretto sono realizzate da dei plinti in c.a. dello spessore pari a 50 cm e larghezza pari a 100 cm per la tipologia 1 doppia e tipologia 2, e pari a 80 cm per la tipologia 1 singola. Le strutture portanti verticali sono costituite da delle colonne in acciaio costituite da tubi tondi cavi del diametro pari a 177.8 mm s=5mm per la pensilina tipo 1 doppia, diametro 168,3 mm s= 5 mm per la pensilina tipo 1 singola, e del diametro pari a 159,0 mm s=5mm per la pensilina tipo 2. La copertura delle pensiline viene realizzata tramite delle travi principali collegate in modo continuo con le colonne, e da una serie di arcarecci posti ad un interasse variabile fra 100 cm e 150 cm a sostegno dei moduli fotovoltaici. Per la tipologia tipo 1 le travi principali sono costituite da una IPE160 e gli arcarecci da delle IPE 120 – IPE100. Per la tipologia tipo 2 le travi principali sono costituite sempre da una serie di IPE160, gli arcarecci invece sono realizzati con delle IPE 120.
